Fremtidssikret infrastruktur
Øresundsbron er et vigtigt led i etableringen af en moderne effektiv infrastruktur i Nordeuropa. Med en veluddannet befolkning, stabil politisk situation og moderne infrastruktur er Øresundsregionens placering meget velegnet til at tiltrække internationale virksomheder, der søger en indgang til markederne i Skandinavien, Baltikum og Østeuropa. I dag fungerer broen blandt andet som en effektiv tilslutning for både svenske og danske passagerer til Københavns Lufthavn.
Bygningen af Øresundsbron var et prioriteret projekt set fra EU’s side, og til trods for broens aktuelle position som overvejende regional trafikforbindelse er der andre projekter på vej, der kan styrke Øresundsbrons betydning i en international sammenhæng.
Set fra et regionalt synspunkt er et vigtigt projekt anlægget af Citytunnelen i Malmö. Det er en ny 17 kilometer lang jernbaneforbindelse mellem Malmö Centralstation og Øresundsbron. Citytunnelen vil både servicere Malmö by med en række nye stationer og muliggøre en mere smidig trafik for regional- og fjerntog via Malmö C til København, Trelleborg og Ystad. Citytunnelen kan tages i brug ved udgangen af 2010.
I København vil cityringen, en udvidelse af metroen, forbedre transportmulighederne i København markant. Når cityringen står klar i 2018, har metroen fem stationer til fælles med øresundstoget.
Mod syd er et andet og større anlægsprojekt på vej, Femern Bæltforbindelsen, den kommende bro mellem Rødby i Danmark og Femern i Tyskland. Den er planlagt til at blive taget i brug i 2018 som en kombineret motorvejs- og jernbaneforbindelse og vil forkorte transporttiden mellem det østlige Danmark og Tyskland med omkring en time i forhold til de nuværende færger.
