Trafikspring på Øresund
Åbningen af Øresundsbron i juli 2000 har fået trafikken over hele Øresund til at stige kraftigt. I 1990’erne blev Øresund passeret af mellem to og tre millioner biler årligt. I 2008 var antallet af køretøjer vokset til 9,5 millioner, og i alt passerede 36,7 millioner rejsende Øresund i bil, bus, tog eller med færge.
Efter en mindre tilbagegang i trafikken i starten af 1990’erne voksede trafikken over Øresund med cirka 20 procent om året fra 1995 til 1999. Nye ruter, flere afgange, lavere priser samt økonomisk vækst i Danmark og Sverige var årsagen til trafikvæksten. Åbningen af Øresundsbron resulterede yderligere i et trafikspring på 43 procent, og den samlede trafik over Øresund voksede gennemsnitligt med 10 procent hvert år i perioden 2001 – 2007.
Året 2008 skiller sig ud med en vækst i trafikken over Øresund på bare 3 procent – som udgøres af en fremgang på 5,1 procent på Øresundsbron og et fald på 2,6 procent i færgetrafikken mellem Helsingør og Helsingborg.
Broen har en højere vækst end færgerne gennem hele perioden. Det skyldes, at færgerne har en anderledes trafiksammensætning end broen. Hvor den regionale trafik – det vil sige pendlertrafik, erhvervstrafik og regional fritidstrafik – er dominerende på broen, så består en større del af færgernes trafik fortsat af ferie- og indkøbstrafik.
2008 i tal
- 25,7 millioner personer rejste over broen
- heraf 15 millioner personer i bil
- heraf 10,7 millioner personer i tog
- 19.400 køretøjer i gennemsnit passerede broen hver dag
- 95 procent af alle køretøjer over broen var personbiler
- 70.000 personer tog dagligt en tur over broen i bil eller tog 41.000 personer kørte over broen hver dag i personbil, bus eller lastbil
- 29.000 personer i gennemsnit tog dagligt toget over broen
- Antallet af togrejsende over Øresundsbron steg 11 procent
- Vejtrafikken over Øresund steg med 5,1 procent
