Nøgletal
 
Tunnel  
Total længde 4.050 m
Sænketunnel 3.510 m
Kastrup portalbygning 270 m
Peberholm portalbygning 270 m
Dybeste punkt under havoverfladen -21 m


Tunnelelementer  
Antal elementer 20
Antal sektioner per element 8
Længde sektioner 22 m
Længde element 176 m
Bredde 38,8 m
Højde 8,6 m
Vægt per element 55.000 ton


Peberholm  
Længde 4.055 m
Bredde 500 m
Areal 1,3 km2
Materiale: 1,6 mio. ton sten og 6 mio. m3 sand og bundmateriale


Kunstig halvø ved Kastrup  
Længde 430 m ud i havet
Areal 0,9 km2
Materiale: Kerne af småsten, granitsten, rampe af moræneler  


Broer  
Total længde 7.845 m
Vestlig tilslutningsbro 3.014 m
Højbro 1.092 m
Østlig tilslutningsbro 3.739 m
Højde pyloner 204 m
Hovedspænd 490 m
Gennemsejlignshøjde 57 m


Skråstag  
Skråstagsarrangement med kabler forankret med 20 m mellemrum
Kablerne er forankret i pylonerne med cirka 12 m mellemrum
Skråstagsarrangement = 2 x 80 kabler
Hvert kabel består af 68 - 73 strenge
En streng består af 7 tråde, der hver især har en diameter på 5 millimeter
Kablernes totale vægt 2.150 ton


Jernbane  
Maksimal toghastighed 200 km/t
Sporkilometer 34
Sporskifter 8
Skinneudtræk 14
Signaler 38
ATC-baliser 160
Dansk elektrisk system 25 kV /50 Hz
Svensk elektrisk system 15 kV / 16,66 Hz


Dark Fibre Links  
Lyslederkabler 4
Ét kabel = 96 fiberpar  


Sikkerhed  
Nødtelefoner:  
Motorvejstunnelen 1 per 88 m
Broen Ved alle flugtvejstrapper per cirka 700 m
Ventilatorer:  
Motorvejsrør 80
Jernbanerør 20


Betalingsanlægget  
Baner 11 i hver retning
Kapacitet 200 biler per time
Betalingsbåse 11 i hver retning

Små vandlækager i Øresunds-tunnelen er normale og ufarlige.
Hvad er egentlig forskellen på BroBizz og BroKort?
Hvordan kan jeg bruge min BroBizz fra Storebæltsbroen?
Finder du ikke svar på dine spørgsmål her på hjemmesiden?