Danske landanlæg
De danske landanlæg til Øresundsforbindelsen består af 18 kilometer dobbeltsporet, elektrificeret jernbane fra kysten til Københavns Hovedbanegård (Øresundsbanen) og Vigerslev, samt 9 kilometer motorvej fra kysten til Vestamager (Øresundsmotorvejen).
Bygherren A/S Øresund afsluttede virksomheden den 30 september 1998. A/S Øresund indgår i dag i Sund & Bælt gruppen.
Øresundsmotorvejen går parallelt med Øresundsbanen fra Københavns Lufthavn til Vestamager. Den op til 100 meter brede trafikkorridor går for en stor del gennem tætbebyggede områder. Derfor har A/S Øresund lagt stor vægt på udformningen af broerne, landskabet, støjvolde og beplantning langs med forbindelsen.
På størstedelen af strækningen er tog og biler gemt bag grønne støjvolde og støjskærme eller under overdækninger. Flere end 350.000 træer og buske, heraf 80.000 egetræer, er plantet på voldene. Gennem hele den beboede del af Amager er jernbane og motorvej forsænket, og i Tårnby er hele anlægget overdækket.







